BMW M57 Upgrade Schwingungtilger

600,00 

Beschreibung

Der Kurbeltrieb eines Verbrennungsmotors besteht nicht nur aus Kolben, Pleuel und Kurbelwelle, sondern ist maßgeblich vom verbauten Schwingungstilger beeinflusst.

Bei den BMW Dieselmotoren der Bezeichnung M57 übernimmt der Schingungstilger dabei gleich mehrere Aufgaben.

So wird durch ihn aktiv die Torsion der Kurbelwelle aufgrund der einzelnen Zünd-events gedämpft, als auch der Antrieb der Riemen für Zusatzaggregate übernommen.

Traditionell kommen zur Dämpfung Elastomere (Gummi) zum Einsatz, welche nach längerer Betriebszeit aufgrund der Witterungs- und Umwelteinflüsse versprödet. Die Dämpfungseigenschaften nehmen mit dem Alter immer weiter ab, schlimmstenfalls reißt die Gummieinalge gänzlich, was bis hin zum Motorschaden führen kann.

Diesem Problem setzt der MPM Tilger ein Ende, denn er setzt gänzlich auf die viskose Dämpfung durch Silikon-Öl und ist in sich geschlossen. Es wird kein Gummi eingesetzt, welches verspröden kann somit wird eine UNENDLICHE Lebensdauer erreicht.

Nachfolgend aufgezählt sind die Vorteile & Eigenschaften welcher der MPM Tilger bietet:

– unendliche Lebensdauer, da geschlossenes System

– höhere Laufruhe vom Motor durch stärkere Dämpfung

– Feingewuchtet bis 7000 1/min

– agileres Hochdrehen des Motors

– weniger Geräusche von Getriebe und Antriebsstrang

– deutlich höhere Betriebssicherheit gegenüber Serien Teil

– zertifiziert nach SFI 18.1, garantiert höchste Haltbarkeit

Verglichen mit den häufig berstenden Tilgern aus Gummi, ist dieser hier ein lohnendes Investment, auch im Hinblick auf die Langlebigkeit.

Passend auf alle M57 Motoren.

Am 306D1 Motor muss ggf. die Riemenscheibe der Servolenkung umgebaut werden, abhängig vom Baujahr.

Achtung: Für die Montage sind NEUE Dehnschraube notwendig! 

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